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いいですねぇ。goldwingのご先祖さまです。
気持ち良いほど良い音してますね❗️
バイト仲間が どう見てもナナハンに見えるこれ、乗ってました。僕の30馬力の129kgのCBX250RSのギヤ比が低いせいか、210kg位40馬力のGL400と信号ダッシュは ほぼ同等でした。
ギア比は同じだよな。単気筒エンジンはハイギアにしてある。パワーウエイトレシオかアンタの腕が良かったんだよ。6速は4000回転で70km/hも同じだと思うよ。
GLが5速だったか6速だったか、覚えてませんが、重くても40馬力なので、最高速はメーター読み165km/h位😅。僕のCBX250RSは 御殿場〜沼津の下り坂追い風でメーター読み145km/hだったので、トータルのギヤ比は250が低いです😊。
よくぞここまで直しましたね。
若い時乗ってたけど、パワーは満足 足付き性は悪かったな〜 前輪シングルディスクなので効きは悪かった。目立つので楽しかった。
ミシュランまたはメッツラー タイヤを使用すると安定性が優れ、ヨーロッパでは前輪に 2 つのブレーキ ディスクが装備されており、非常に効果的でした。そして美しく、私は幸運にも cx 400 c、GL 650 dx、および cx 500 c を所有することができました。最高、信頼できる快適、素晴らしいホンダ、スペインからのご挨拶
かっこいい
I love moto honda GL ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
すいません、こちらまだございますか??
こちらの車両はありません。常時、色々な車種を出しますので、登録お願いいたします。
いいですねぇ。goldwingのご先祖さまです。
気持ち良いほど良い音してますね❗️
バイト仲間が どう見てもナナハンに見えるこれ、乗ってました。僕の30馬力の129kgのCBX250RSのギヤ比が低いせいか、210kg位40馬力のGL400と信号ダッシュは ほぼ同等でした。
ギア比は同じだよな。単気筒エンジンはハイギアにしてある。パワーウエイトレシオかアンタの腕が良かったんだよ。6速は4000回転で70km/hも同じだと思うよ。
GLが5速だったか6速だったか、覚えてませんが、重くても40馬力なので、最高速はメーター読み165km/h位😅。僕のCBX250RSは 御殿場〜沼津の下り坂追い風でメーター読み145km/hだったので、トータルのギヤ比は250が低いです😊。
よくぞここまで直しましたね。
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ミシュランまたはメッツラー タイヤを使用すると安定性が優れ、ヨーロッパでは前輪に 2 つのブレーキ ディスクが装備されており、非常に効果的でした。そして美しく、私は幸運にも cx 400 c、GL 650 dx、および cx 500 c を所有することができました。最高、信頼できる快適、素晴らしいホンダ、スペインからのご挨拶
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すいません、
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常時、色々な車種を出しますので、登録お願いいたします。